不服“暑”，迎“烤”验—致敬高温下的苏博特“推广尖兵”

编者按

“万瓦鳞鳞若火龙,日车不动汗珠融。”进入盛夏以来，气温一路攀升，每天都酷暑难耐，但还有这样一群苏博特人，他们毫不服“暑”，无惧“烤”验，在烈日高温下依然坚守岗位，战斗在工程建设的阵地，冲锋在保供生产的一线，值守在产品中试的现场，奔走于原料采购的前沿，他们用汗水诠释责任担当，用实干践行初心使命，在平凡的岗位上谱写了一首夏日“战歌”，他们的身影成为似火骄阳下的最美风景线。

四川地区

“这几天的室外就和火炉一样，在工地上待上一小会儿，就汗如雨下。”苏博特四川大区乐山分部的技术工程师朱超一边说话，一边用手擦拭着脸颊上的汗珠。连日来，一轮超凶猛的高温天气来势汹汹，巴蜀大地热浪袭人，连续数十天35摄氏度左右的高温使人仿佛生活在蒸笼中。

在四川地区在建最大高铁站——天府新站水下桩基的施工现场，烈日暴晒下，地表温度已经超过了41摄氏度。为了保障施工的顺利进行，公司乐山分部全体技术服务人员与混凝土施工人员一道，顶着炎炎烈日，奔走在施工一线，全方位跟踪现场，紧盯混凝土浇筑的每一各环节，确保桩基浇筑的顺利进行。

天府新站项目位于成都天府新区直管区兴隆湖以东，建筑面积总计约64.39万㎡。其中，铁路部分站房主体建筑总面积约12.44万㎡，站区工程5.31万㎡及铁路自营停车场4.33万㎡，枢纽配套工程建筑总面积约38.37万㎡。作为四川天府新区“一主二辅”铁路客运站中的主客运站，天府新站承担着成达万、川藏线、蓉昆高铁、成自泸城际、成资城际等线路的始发终到或通过，是成渝双城经济圈上的重要城际枢纽节点之一。

苏博作为天府新站项目承建方指定的外加剂供应商，在为项目提供性能优越产品的同时，派驻技术人员进驻混凝土搅拌站，在室内35摄氏度的高温下，不畏酷暑，进行了大量的混凝土实验，严格把控混凝土流动度，并在上泵前仔细检测罐车的混凝土状态，用严谨细致的工作态度和精湛完备的技术服务，有效保障了桩基的浇筑，为天府新站项目施工取得开门红奠定了坚实的基础。

重庆地区

视线移至同样位于大西南的山城重庆。进入盛夏以来，重庆连续多日发布“高温红色预警信号”。面对今夏罕见的高温天气，重庆大区技术服务团队的“开拓尖兵”没有丝毫退缩，他们头顶烈日，脚踏热土，奔波忙碌于各大项目的施工现场。

在渝武高速四标段的施工现场，重庆二分部主任陈鑫林凌晨两点仍然在工地现场跟踪混凝土工作性能，协助项目施工方解决C55高标号混凝土100m泵送问题。从实验室试配验证，到现场实际施工，我司技术服务团队全程参与跟踪。由于施工设计需连续浇筑700多方混凝土，我司工作人员在施工现场值守36小时，烈日酷暑，昼夜交替，苏博特人坚守一线，不言苦难，只为用专业的技术与细致的服务保障项目的顺利推进。

而在重庆铁路枢纽东环线7标段施工中，由于主桥现浇箱梁采用C55高标号混凝土，且混凝土运输距离远，仅运输时长就达2小时，泵送距离更是超过100m。面对此技术难题，苏博特技术服务团队，刻苦钻研，一丝不苟，反复验证，在最严酷的环境条件下进行试验。重庆一分部王攀顶着炎炎烈日，在拌合站测试混凝土经时损失，他那工服上一圈圈泛着白色盐花的印渍，鞋边上未干的混凝土，都是苏博特技术服务团队坚守与担当的生动诠释。“苦心人天不负，有志者事竟成”，在苏博特技术服务团队与监理、施工等单位的高效配合、密切协同下，最终确保了现场混凝土顺利浇筑，实现“零”堵管，助力项目完成关键节点建设

结语

滴落的汗水凝结执着的坚守，机器的轰鸣奏响青春的旋律。苏博特的“推广尖兵”们在高温的“烤”验下，毫不退缩，以顽强的毅力与烈日较劲、同高温抗衡，用勤劳与汗水践行着战高温、拓市场的奋斗精神，用扎实的专业技能和严谨的工作态度，为客户排忧解难，为“交通强国”战略高质量发展持续贡献力量。

（文/田向阳、侯锴刚）